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官网|央视调查:燕郊车主“摆渡进京”纯属谣言,凸显北京拥堵痛点

作者:电竞接口 时间:2021-06-06 02:35
本文摘要:最近,燕郊的所有者在上班高峰时段,为了避免堵车而乘渡船进入北京,投稿人不仅在网上公布了驾驶路线,还公布了汽车过渡船的照片,之后网民公布了汽车过渡口的航空照片。这些消息的公开,网民吐槽北京城市道路堵车。燕郊的所有者为了避免堵车而渡到北京背后的真相是什么?让我们看看中央电视台记者的调查。

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最近,燕郊的所有者在上班高峰时段,为了避免堵车而乘渡船进入北京,投稿人不仅在网上公布了驾驶路线,还公布了汽车过渡船的照片,之后网民公布了汽车过渡口的航空照片。这些消息的公开,网民吐槽北京城市道路堵车。燕郊的所有者为了避免堵车而渡到北京背后的真相是什么?让我们看看中央电视台记者的调查。网上燕郊的所有者避开交通堵塞进入北京河北燕郊,离北京通州只有一条河,每天有30万上班族,乘公共汽车和私家车,通过潮白河桥进入北京,每天早上的高峰是潮白河桥最堵塞的时候,燕郊的所有者为了避开交通堵塞进入北京记者选择在早高峰时,根据网上提供的行驶路线,从燕郊出发,赶到河北香河县王店子村的古渡口。

中央电视台记者石云松:我现在在燕郊镇,如果按照网民的建议,走水路进京,我现在应该从这里出发,走福喜路,到香河县王店子村。我们现在按照这条路线设定我们的行程,到那里有25.1公里,现在开始导航。渡人:网上渡人是根据这条行驶路线,汽车通过河北三河市、河北大工厂县进入河北香河县,中途通过集市,穿过村庄,记者最后找到王店子村的古渡人时,已经花了1小时10分钟,在这个渡人中,记者发现渡人李国新香河县王店子村古渡口渡口渡口人李国新:你误听传闻,绝对没有,我敢保证。

记者:你看过网上的投稿吗?李国新:我不看。那是增加枝叶,变得拙劣,没意思。李国新告诉记者,自己平时渡过潮白河两岸的村民,偶尔小汽车从这里渡过河流,但很少。

前几天,住在附近的出租车司机匆匆赶路,开车从这里渡过北京,这位出租车司机把过河的经验发给了投稿。没想到一下子被媒体转载了很多。这些媒体也没有验证真伪。燕郊的老板误以为是为了避免堵从这里渡过北京。

渡口附近的桥越过北京越过北京,燕郊的老板遇到严重的堵车,急忙进入北京的时候,不是选择从这个渡口进入北京吗李国新认为,这种说法也不可靠。在这个渡口的北方,有一座通往北京的友谊桥,那座桥接近燕郊。李国新:前十几里有桥。

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记者:那里有桥吗?李国新:十里以上的土地。记者:那座桥也能过车吗?李国新:友谊桥,很宽呢。在这个渡口北方的地方,记者发现了友谊桥。

燕郊的老板从这里进入北京,时间至少缩短了30分钟。很明显,从行驶道路、行驶安全、费用的观点来看,燕郊的所有者即使避免堵车,也不会选择走友谊桥,也不会选择水路渡过北京。网络转移到北京误读强调了交通堵塞的痛点是河北省香河县的普通转移口,出租车司机偶尔转移,为什么被媒体误读为燕郊的所有者,乘船转移到北京,在网上广泛转载?记者调查显示,这一重要原因之一是新闻误读的背后有北京堵车的真正痛点。

输入燕郊的所有者进入北京的关键词后,记者发现了约85700个相关结果,这些新闻的投稿评论基本上是吐槽,吐槽点集中在北京的堵塞上。燕郊居民:开车进京上班堵车!每天早晚高峰,超过30万上班族,从河北燕郊通过北京通州区,长距离奔向北京市内的各个目的地,这条路通燕高速京通快,京榆旧线,北关桥,随时堵塞你的心。燕郊老板:从白庙到这里三公里,四十分钟。

记者:正常吗?燕郊老板:正常的。记者:堵车的时候要多长时间?燕郊老板:我从六点开始。

我在中关村工作,你知道更远吗?到了中关村已经十一点半了。我从六点开始。请计算一下。

北京早晚高峰单侧堵车道住在北京市内的很多上班族,也有交通堵车的感觉。每天早上的高峰时段,他们从望京、天通苑、回龙观等各大居住区奔向城市中心办公室,晚上的高峰时段,又从市内奔向周边。

这样的潮汐往返,北京早晚高峰单侧堵塞道路合计超过140条,居全国首位。同样位于全国拥堵的第一位,车辆承载率极高的北京市内各环路。清华大学可持续交通研究中心常务副主任李萌:一般人在高峰时期选择环路旅行,他旅行的时间是平时,相对不堵车的时间至少是2倍以上,这个堵车水平在世界上确实很高。


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